Proximidad · 14512
Murcia del Carmen → Cartagena
Este tren no circula ahora mismo (o no hay datos en vivo).
Recorrido programado
Próximas circulaciones: hoy · mañana · mié, 16 sept · jue, 17 sept …
Horario del servicio, con el retraso medio realmente registrado en cada parada durante los últimos 28 días.
96% puntual ≤5′retraso final medio +-9.9′salida media +1.8′1 cancelados
| Lleg. | Sal. | Estación | Retraso típico |
|---|---|---|---|
| — | 10:15 | Murcia del Carmen | +1.8′(23 obs. · máx +13′) |
| 10:47 | 10:48 | Balsicas-Mar Menor | +-30.2′(23 obs. · máx +-19′) |
| 11:00 | 11:01 | Torre-Pacheco | +2.5′(22 obs. · máx +33′) |
| 11:16 | — | Cartagena | +-10.3′(22 obs. · máx +19′) |
Historial de días
Cómo circuló realmente este tren: retraso observado a la salida, retraso en su última parada registrada y peor punto de cada día.
| Día | Salida | Llegada | Peor | Paradas |
|---|---|---|---|---|
| dom, 13 sept | 0′ | 0′ | +0′ | 1 |
| mié, 09 sept | Cancelado | |||
| mar, 08 sept | +1′ | -13′ | +1′ | 3 |
| lun, 07 sept | +1′ | -15′ | +1′ | 3 |
| dom, 06 sept | +2′ | -14′ | +2′ | 4 |
| sáb, 05 sept | +2′ | -13′ | +2′ | 4 |
| vie, 04 sept | 0′ | -13′ | +0′ | 3 |
| jue, 03 sept | +13′ | +19′ | +33′ | 4 |
| mié, 02 sept | +3′ | -3′ | +9′ | 4 |
| mar, 01 sept | +6′ | -9′ | +6′ | 4 |
| lun, 31 ago | +1′ | -14′ | +1′ | 3 |
| dom, 30 ago | 0′ | -14′ | +0′ | 3 |
| sáb, 29 ago | +2′ | -2′ | +10′ | 4 |
| vie, 28 ago | +3′ | -14′ | +3′ | 4 |
| jue, 27 ago | 0′ | -14′ | +0′ | 3 |
| mié, 26 ago | 0′ | -15′ | +0′ | 3 |
| mar, 25 ago | 0′ | -12′ | +1′ | 3 |
| lun, 24 ago | +1′ | -9′ | +4′ | 3 |
| sáb, 22 ago | 0′ | -10′ | +3′ | 3 |
| vie, 21 ago | +5′ | -8′ | +5′ | 4 |
| jue, 20 ago | +1′ | -14′ | +1′ | 3 |
| mié, 19 ago | +1′ | -13′ | +1′ | 3 |
| mar, 18 ago | 0′ | -15′ | +0′ | 3 |
| lun, 17 ago | 0′ | -12′ | +1′ | 3 |
| dom, 16 ago | +1′ | -9′ | +4′ | 3 |
| sáb, 15 ago | 0′ | -14′ | +0′ | 3 |
| vie, 14 ago | +4′ | -7′ | +5′ | 4 |
| jue, 13 ago | 0′ | -1′ | +0′ | 3 |
| mié, 12 ago | +1′ | -13′ | +1′ | 3 |
| mar, 11 ago | +1′ | -8′ | +3′ | 3 |